Kanada iki F-35A teslim aldı sipariş belirsiz

Kanada’nın hava kuvvetleri modernizasyon sürecinde kritik bir eşik aşıldı. Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF), Lockheed Martin üretimi olan ilk iki CF-35A Lightning II savaş uçağını 22 Ekim 2026 tarihinde teslim aldı. Bu gelişme, ülkedeki mevcut CF-18 Hornet filosunun yenilenmesi amacıyla yürütülen programda önemli bir adım olarak kayıtlara geçti.

AeroNews24'te yayınlanan habere göre, ilk teslimatlara rağmen Ottawa yönetiminin toplam 88 uçaklık siparişin akıbetine yönelik değerlendirmeleri sürüyor. Teslim alınan uçaklar hemen Kanada’ya gönderilmeyecek. Bu iki F-35A, Arizona’daki Luke Hava Üssü’nde konuşlandırılarak Kanadalı pilotların ve teknik personelin eğitiminde kullanılacak. Kanada’nın başlangıç eğitimleri için ilk sekiz uçağı ABD topraklarında bulundurması planlanıyor. Kanada için üretilen ilk F-35A, 23 Eylül 2026’da Lockheed Martin’in Teksas’taki Fort Worth tesisinde ilk uçuşunu gerçekleştirmişti.

Teslimat süreci, diğer ülkelerdeki benzer törenlerden farklı olarak sessiz geçti. Fort Worth tesislerinde kamuoyuna açık geniş katılımlı bir tanıtım veya teslimat töreni düzenlenmedi. Bu durum, programın geleceğine dair siyasi ve ekonomik tartışmaların devam ettiği bir döneme denk gelmesi nedeniyle dikkat çekti. Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri, teslimat sonrası yaptığı açıklamada geleceğin hava gücünün sadece yeni ekipmanlardan ibaret olmadığını, eğitimli personel ve entegre kabiliyetlerin de hayati önem taşıdığını vurguladı.

Kanada, 2022 yılında yeni nesil savaş uçağı olarak F-35A Lightning II’yi seçmiş ve Ocak 2023’te 88 uçaklık tedarik anlaşmasını imzalamıştı. Yaklaşık 19 milyar Kanada doları değerindeki bu program, uçakların yanı sıra ilgili ekipmanları ve başlangıç dönemi idame desteğini kapsıyor. Ancak Ottawa yönetimi, programın mevcut plan doğrultusunda sürdürülüp sürdürülmeyeceğini yeniden masaya yatırdı. İlk iki uçağın teslim alınması, kalan siparişler için nihai siyasi kararın verildiği anlamına gelmiyor.

Savaş uçağı tedarik sürecinde İsveçli savunma şirketi Saab’ın Gripen E/F uçakları da yeniden gündeme geldi. Kanada’nın, Saab ile altı adet GlobalEye havadan erken ihbar ve kontrol uçağının tedarikine ilişkin görüşmeler yürüttüğü belirtiliyor. Bu uçakların Gripen E/F’ler ile birlikte bir paket anlaşma kapsamında değerlendirilme ihtimali üzerinde duruluyor. Saab CEO’su Micael Johansson’un Ottawa’daki Canadian Aerospace Summit’e katılımı beklentileri artırsa da, Gripen ve GlobalEye sistemlerini içeren bir anlaşmanın kesinleştiğine dair resmi bir açıklama yapılmadı.

Kanada Sanayi Bakanı Mélanie Joly, 14 Ekim’deki savunma zirvesinde bazı programlara ilişkin kararların birkaç hafta içinde alınabileceğini söyledi. Hangi programların netleşeceğine dair detay vermeyen Joly, nihai kararı Başbakan Mark Carney’nin vereceğini ifade etti. Joly, yaklaşık 30 Kanadalı şirketin Lockheed Martin’in küresel F-35 üretim zincirinde yer aldığını hatırlatarak, tercihin sadece askeri değil, ekonomik ve endüstriyel ilişkiler açısından da önemli olduğunu belirtti.

Mevcut takvime göre savaş uçaklarının Kanada topraklarına ilk kez 2028’de ulaşması bekleniyor. Yeni uçakların ana konuşlanma merkezleri Quebec eyaletindeki Bagotville ve Alberta eyaletindeki Cold Lake hava üsleri olacak. Bu üslerdeki altyapı hazırlıkları sürerken, RCAF’in 2029-2030 döneminde ilk operasyonel kabiliyete, 2032-2034 yıllarında ise tam operasyonel kabiliyete ulaşması planlanıyor. F-35 filosunun 2060 yılının ötesine kadar hizmette kalması hedefleniyor.

Hükümetin Gripen seçeneğini değerlendirmesi, ülkenin karma bir savaş uçağı filosuna geçip geçmeyeceği sorusunu gündemde tutuyor. Ottawa yönetimi, mevcut F-35 siparişini sürdürmek ya da stratejiyi farklı platformları içerecek şekilde revize etmek arasında seçim yapacak. İlk iki F-35A envantere girse de 88 uçaklık siparişin tamamı için karar netleşmedi. Gripen ve GlobalEye görüşmelerinin sonucu, Kanada’nın gelecek yıllardaki hava gücü yapılanmasını doğrudan şekillendirebilir.

TürkAta Haber Ajansı
Düzce Şehir Gündemi